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150° Anniversario Unitą d'Italia

Intitolazione Darsena di servizio ai Marinai d'Italia

 

       
Storia Struttura Potenzialitą Foto

Dopo l'incontro chiarificatore del 2008 tra i rappresentanti dell'ASI (Area di Sviluppo Industriale) e l'Autoritą portuale di Gioia Tauro, per la suddivisione delle competenze territoriale dell'intera area portuale, la stessa Autoritą portuale č in procinto di varare il PRG (piano regolatore del porto di Gioia Tauro). Il Prg dovrebbe essere presumibilmente approvato entro la fine di Maggio 2009.

Non si conoscono i dettagli esatti del PRG, anche se alcune opere sono state gią portate a termine, comunque questo "dovrebbe" comprendere le seguenti opere che andrebbero a tamponare gli "handicap" della struttura:

Continuazione della banchina levante, tratto sud (banchina alti fondali che permette l'accesso alle navi con pescaggi superiori ai 15 metri) "container carriers"

Completata nella primavera del 2006

Completamento della banchina nord per le navi "car carriers" e il miglioramento della movimentazione delle automobili.

Completata nel Marzo 2009

Allargamento del canale tra le banchine ponente e levante

In fase di completamento

Rifacimento dell' accesso e del bacino di evoluzione, lato sud

PRG

Rigasificatore in un non specificato tratto banchina ponente

PRG

Molo per l'attracco delle Gasiere che dovrebbe sorgere dalla parte di ponente ma esterna al canale, nella fascia costiera a ridosso del braccio nord.

PRG

Potenziamento della tratta ferroviaria porto/Rosarno

PRG

Inoltre, in base ad alcuni articoli apparsi sui quotidiani locali, vi sarebbero alcune opere, gią incluse del PSC del 2007 (Piano Strutturale Comunale), quale la creazione di una darsena collocata all'esterno del braccio sud, a ridosso del fiume Budello. Infatti nell'area dove dovrebbe sorgere il rigasificatore, operano due aziende che costruiscono imbarcazioni di media stazza. Le due aziende sono la "Zen Marine" e la "Zen Yacht Marine"

PRG?


Aggiorneremo questa pagina quando il PRG sarą varato.

Il porto di Gioia Tauro, ad oggi (2009), movimenta circa 3 milioni di Teu, con l'arrivo di 5 nuove gru, postpanamax e l'allargamento dei piazzali di sosta, il terminal prevede di movimentare almeno 5.5 milioni di Teu entro il 2012.


 

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